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彬长矿业:实施“5+2”战略 培育新的经济增长级

作者:弯桂清     时间: 2018-02-12     点击:2005次    分享到:

年初以来,彬长矿业公司以陕煤集团“三会”精神为指引,科学确定“强基固本、转型升级、创新驱动、追赶超越”工作主题,积极实施“5+2”战略,全面建设五对高产高效矿井,加快形成6000万吨/年生产服务和2300万吨/年铁路运输“两大”服务保障体系,着力培育新的经济增长极,推进增量崛起与存量变革并举,转换动能,助力追赶超越目标实现。


以煤为基  建设五对高产高效矿井

煤炭产业是彬长矿业的基础和支撑,也是强项和优势。彬长转型升级、创新驱动,必须坚持优势做优、强项做强,巩固提升煤炭产业比较优势。

近年来,在水、火、瓦斯、顶板、煤尘、冲击地压等各类灾害威胁的特殊生产条件下,该公司不断探索实践安全生产的新思路新方法,科学规划煤炭资源,优化生产布局,提高机械自动化装备水平,构建科学管理体系,逐步探索实践具有彬长特色的安全高效现代化矿井建设发展之路。去年6月,中国工程院发布2017年中国煤炭企业科学产能“百强排行榜”,彬长胡家河矿、大佛寺矿荣登榜单。

截至今年初,彬长五对矿井四对建成,最后一对孟村矿计划今年3月底实现联合试运转。孟村矿是彬长第五对大型现代化矿井,矿井设计生产能力600万吨/年,服务年限74年。去年316日,彬长同时取得小庄、孟村两个煤矿项目的国家“核准”,继大佛寺、胡家河、文家坡之后,全国大型现代化煤矿序列再添两张彬长“新名片”。去年124日,在彬长矿业和矿建单位的共同努力下,孟村矿首采工作面完成对头精准贯通,形成工作面内圈系统,提前27天完成陕煤集团下达的追赶超越奋斗目标。

今年以来,在保证安全生产的基础上,孟村矿按照“倒排工期、顺排工序、平行作业、交叉施工”的工作原则,加强劳动组织和工程管理,细排矿建掘进工期;克服冬季施工困难,统筹实施安装工程;加强现场跟班管理,及时协调解决施工难题;紧张有序推进项目建设。18日,该矿首采面首台液压支架入井;19日,首采工作面1号水仓顺利贯通;129日,地面主运输系统安装完成;23日,1号永久避难硐室顺利贯通……

孟村矿井竣工后,彬长矿业将全面进入合法建设向合法生产转型的新时期,届时,一座产能2900万吨/年、关中地区最大的现代化优质煤炭生产基地将巍然矗立三秦大地。


多元发展  生产服务铁路运输护航

彬长矿业瞄准“以煤为基、多元发展”目标,集中优势力量和资源聚力攻坚,持续优化产业结构,全面构建多业并举、多元支撑的新格局。

2016年前后,陕煤集团党委书记、董事长杨照乾两次到彬长矿区调研,都提出殷切希望,希望彬长矿业将生产服务中心建成服务6000万吨煤炭产能,经营效益超过任何一对生产矿井的大型现代化生产服务企业,促进矿区科学发展。

建设6000万吨/年生产服务保障基地。彬长生产服务中心一期工程于20098月开工建设,201212月投入运行。该项目由综合办公及公用设施区、矿区机电维修中心、综机设备管理部等三部分组成。去年425日,众目期盼的该中心二期工程顺利开工。该工程项目主要包括液压支架修理车间,特种车辆保养检修车间、设备库联建,器材库、金属材料库联建和新建配件库等四大单位工程。该项目全面建成后,该中心在满足彬长5对矿井生产维修服务的同时,业务服务范围将扩至甘肃华亭、宝鸡麟北等矿区。

在积极推进二期工程建设的同时,该中心以治亏创效为目标,不断拓展服务功能,去年,该中心新建锚固剂生产线年产量突破100万支,承揽采煤机、减速机、水泵等外部维修业务,增收575万元。今年以来,该中心对彬长公司各矿井支架搬运车进行统一管理,并以开展孟村矿首套综采设备安装工作为标志,继续拓宽服务范围,全面开展井下设备安装回撤业务。截止目前,经过多年努力,该中心充分利用技术、装备、区位、人才、资质等优势,在周边区域形成明显的市场影响力,外部单位维修业务量不断加大。

形成2300万吨/年铁路外运能力。20155月,彬长矿业全长2.65公里的胡家河(孟村)煤矿铁路专用线首列运煤列车驶离矿区。半年后,全长4.47公里的大佛寺(小庄)煤矿铁路专用线顺利通车。两条铁路专用线打通了彬长矿区与陕西煤炭外运大通道连接的最后“一公里”,实现了从煤炭产地到国铁线路的无缝对接。去年,彬长铁路专用线在实现安全生产946天的基础上,累计外运煤炭1262万吨,较上年同比增加567万吨,增幅达81%

今年以来,彬长铁运分公司加强与西铁局、运销彬长分公司和各矿井装车点的联系协调力度,争取调整和增加装车计划,提高了运输计划兑现率。严格按照铁路行业标准,加强设备精细化管理,定期对内燃机车、装车仓等大型设备,进行检查、检修和保养,及时将运输强度增大可能引发的各类隐患和问题消除在了萌芽状态,确保了车辆、设备安全运行。针对销售旺季空车集中到达的情况,该分公司合理安排机车,实现编解、取送快速,确保了装车量大的装车点能够不间断的装车,有效提高了装车能力,最大限度地释放了运输潜能,提高了运输效率。

截至今年1月末,彬长两条铁路专用线建成两年多来,累计安全发运煤炭2304万吨。该专用线对彬长矿业降低煤炭运输成本,扩大煤炭输出,更好地将资源优势转化为竞争优势、经济优势,产生了重大作用和深远影响。(弯桂清)

 

 

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